Schüttgut-Volumenrechner
Bedarf für Sand, Kies, Schotter, Mutterboden oder Bauschutt — festes Volumen aus Geometrie oder Direkteingabe, mit Material-Auflockerung in loses Liefervolumen umgerechnet, plus Tonnage und Anzahl Anhänger-/LKW-Ladungen.
Welches Schüttgut?
Schüttdichten und Auflockerungsfaktoren als Faustwerte für die typischen Sieblinien — bei Lieferanten mit Tonnage-Abrechnung können die Werte leicht abweichen.
Sand, Kies, Schotter, Mutterboden oder Bauschutt?
Wieviel wird gebraucht?
Festes Volumen über Geometrie ermitteln oder direkt eingeben. Auflockerung übersetzt das ins lose Liefervolumen — was tatsächlich auf Anhänger oder LKW passt.
Wie soll das Volumen ermittelt werden?
Volumen direkt eingeben
Auflockerungsfaktor anpassen
Vorbelegt mit dem Material-Faustwert. Bei nassen, bindigen Böden eher höher, bei trockenem Sand niedriger.
Pro Ladung wieviel Volumen?
Liefermenge & Logistik
Festes und aufgelockertes Volumen, Masse anhand der Schüttdichte und Anzahl Ladungen für das gewählte Transportfahrzeug.
Schüttgut richtig kalkulieren
Schüttgüter wie Sand, Kies, Schotter, Mutterboden oder gebrochener Bauschutt verändern ihr Volumen je nach Zustand: fest gelagert nach dem Verdichten ist es kompakter, lose geschüttet nach dem Lösen oder Anliefern ist es deutlich voluminöser. Der Unterschied wird über den Auflockerungsfaktor beschrieben — eine Materialeigenschaft, die zwischen 10 % und 35 % liegt.
Schüttdichte
Die Schüttdichte gibt an, wieviel Masse ein Kubikmeter des losen Materials wiegt — relevant für Tonnage-Abrechnung und für die Tragfähigkeit des Transportfahrzeugs. Trockener Sand liegt typischerweise bei 1.500 – 1.600 kg/m³, Kies bei 1.500 kg/m³, gebrochener Schotter mit grobem Korn bei 1.800 – 1.900 kg/m³. Bei Nässe kommen schnell 100 – 200 kg/m³ obendrauf.
Auflockerung in der Praxis
Beim Aushub bestimmt der Auflockerungsfaktor, wieviel Material vom Grundstück abtransportiert werden muss — nicht zu verwechseln mit dem reinen Aushubvolumen, das man aus den Grabenmaßen errechnet. Beim Anliefern einer Aufschüttung ist es genau umgekehrt: aus 2 m³ Lieferung werden nach Verdichtung etwa 1,7 – 1,8 m³ verbauter Boden. Die Faustwerte hier orientieren sich an den Bodenklassen 2 bis 5 nach DIN 18300 — bei Felsanteilen oder besonders bindigen Böden liegen die Werte teils deutlich höher.
Transport-Logistik
PKW-Anhänger fassen typischerweise 0,4 – 0,6 m³, ein Multicar oder Mini-Kipper rund 1 m³, ein 3,5-t-Kipper je nach Aufbau 2 – 3 m³, ein 7,5-t-Kipper rund 5 m³, und ein 2- bis 4-Achs-LKW 8 – 14 m³. In der Praxis ist nicht nur das Volumen die Grenze, sondern auch die Achslast: Schwerere Materialien wie Schotter erreichen die Tonnage-Grenze, lange bevor das Volumen ausgereizt ist.